济南力硕升降机械有限公司是国内知名的液压货梯专业生产厂家之一，致力于液压升降平台、液压升降机、登车桥、旋转舞台等液压升降设备研发、生产、销售与安装。本公司生产设备精良，工艺先进，检测手段齐全，技术力量雄厚，生产的高空作业设备已通过国家质量安全检测和国际质量体系认证。主导产品为：SJY系列货梯、固定式液压升降货梯、导轨式货梯、登车桥、液压升降机、大吨位货梯等各种特殊产品，可根据用户的特殊要求，合理设计制造，各项性能和指标均达到国家行业标准。
固定式登车桥
固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。
固定式登车桥功能
方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台： 防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。
固定式登车桥结构
由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
固定式登车桥主要技术指标
大动负载：6T 大静负载：6T 大宽度：2M 大长度：4M 电动液压式法国进口组装
登车桥操作方法
1、压动升柄，使登车桥上升，至高于车厢底板。
2、车辆到位，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，可以开始作业。
3、作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，南阳固定登车桥报价，车辆开走，登车桥复位。把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。
液压升降平台
在18世纪，机械力开始用于升降平台的开发。 1743年，法国路易十五授权在凡尔赛宫的私人宫殿中安装升降平台，以使用配重。 1833年，一个使用往复杆的系统抬起了德国哈茨山地区的矿工。 1835年，在英国的一家工厂安装了一个称为“绕线机”的皮带升降平台。 1846年，8吨固定登车桥报价，出现了工业水压升降平台。然后很快就会有其他动力提升装置。 1854年，仓库用固定登车桥报价，美国工匠奥蒂斯发明了一种棘轮机构，在纽约贸易展上展示了一个安全的升降平台。 1889年，艾菲尔铁塔安装了蒸汽动力升降平台，后来改装成电梯。
1892年，智利阿斯提洛山脉的起重设备完工。到目前为止，码头用固定登车桥报价，超过110年前，15个升降平台仍然使用机械设备。圣哥打隧道（St. Kota Tunnel）位于瑞士格劳宾登州（Graubünn），是一条从阿尔卑斯山滑雪胜地到其他欧洲国家的地下铁路隧道。它长57公里，预计将于2016年通车。在距离地面约800米的“阿尔卑斯山”高速火车站，将直接建造一个升降平台。建成后，它将成为世界上最长的升降平台。乘坐升降平台抵达地面后，乘客可以乘坐高山冰川观光特快列车，在两小时内抵达山上的度假村。
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